Con una mirada puesta en el futuro y en la necesidad de reducir la dependencia de los combustibles fósiles, el Gobierno Regional de Ñuble y el Centro de Energía de la Universidad Católica de la Santísima Concepción (UCSC) desarrollaron una ruta de capacitaciones dirigida a equipos de emergencia de las comunas de Bulnes, Chillán y San Carlos. La iniciativa se enmarca en el proyecto FIC (Fondo de Innovación para la Competitividad) “Plan de acción para la adopción de la electromovilidad en Ñuble”, financiado por el Gobierno Regional, que busca sentar las bases para una transición energética gradual, segura y sostenible en el territorio.

Las jornadas estuvieron orientadas a personal de salud, bomberos y carabineros, con el objetivo de fortalecer las competencias técnicas necesarias para enfrentar de manera segura los desafíos asociados al creciente uso de vehículos eléctricos, especialmente en contextos de emergencia. La apuesta regional es proyectar la electromovilidad como un eje clave para el desarrollo de Ñuble, avanzando paso a paso hacia un modelo energético más autónomo y preparado para los próximos años.

“Para el Gobierno Regional es prioritario avanzar en electromovilidad como un proceso gradual, mirando el futuro de Ñuble. Más aún hoy, considerando el contexto internacional del valor de los combustibles: como región y como país dependemos demasiado de las variaciones del precio del petróleo. Por eso estamos invirtiendo en este proyecto, que no solo prepara a nuestros equipos de emergencia, sino que tiene como objetivo final que todos los habitantes de Ñuble puedan disfrutar de las bondades de la electromovilidad: menor impacto ambiental, aire más limpio y un importante ahorro en movilidad. Esa es la meta hacia la que queremos avanzar como región”, destacó Ricardo Pavez, Jefe de la División de Infraestructura y Transporte del Gobierno Regional de Ñuble.

Las capacitaciones fueron lideradas por el director del proyecto, Dr. Eduardo Espinosa, junto al académico Dr. Guillermo Ramírez, quienes combinaron formación teórica con ejercicios aplicados en terreno. Los participantes abordaron contenidos clave como el funcionamiento de los vehículos eléctricos, la identificación de sus componentes principales, el manejo de infraestructura de carga y la clasificación de riesgos eléctricos. En el contexto nacional, “las ventas de vehículos eléctricos e híbridos livianos y suv fueron del 10% el 2025, según los informes de ANAC.”, señaló el Dr. Espinosa, enfatizando que este cambio en el parque automotriz exige criterios de riesgo y seguridad que tanto usuarios como rescatistas deben dominar.

Uno de los momentos más valorados fue la instancia práctica, donde los asistentes pudieron inspeccionar un vehículo eléctrico real. Esta experiencia permitió a los equipos de emergencia identificar elementos críticos y comprender protocolos de acción específicos, facilitando la aplicación directa de los conocimientos en su quehacer diario.

El proyecto FIC, ejecutado por la UCSC a través de su Centro de Energía con recursos del Gobierno Regional de Ñuble, busca ir más allá de la capacitación. Su objetivo principal es analizar las brechas existentes en capital humano, infraestructura y difusión para elaborar un plan de acción detallado. Este plan contempla proyectos valorizados y jerarquizados según su impacto, entregando insumos clave para tomadores de decisiones, planificadores y organismos públicos y privados. De esta forma, se espera facilitar la llegada de vehículos más eficientes y con menores emisiones, contribuyendo a mejorar la calidad del aire y la salud de la población, en un proceso que busca consolidarse en los próximos años como un pilar del desarrollo energético regional.